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基於省油的優點，國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線，由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故，曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。
充氣娃娃 開箱文飛安會執行長王興中表示，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。
一位航空公司高層表示，普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換，但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證，因此在飛航安全上沒有問題。
針對有民眾質疑ATR飛機的安全性，《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出，ATR飛機的安全性沒問題，當飛行中發動機故障，只要處置正確，處理真正產生問題的發動機，是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。
ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
華信航空在接收復興航空遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
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▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線，卻發現不符合經濟效益，因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
高變頻跳蛋遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，第2架也於9月飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。
立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛，靠著航線多的特點，同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。
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▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
舉重好手許淑淨去年在里約奧運奪金後，成為我國首位在奧運拿下兩金的選手，不過因傷缺席了今年的世大運。今天代表雲林縣出征全運會，在女子組53公斤級以抓舉90公斤、挺舉115公斤、總和205公斤力壓群雌，傷後首次復出就拿下摘金。
2012年倫敦奧運，許淑淨在女子53公斤級舉重項目，以抓舉96公斤、挺舉123公斤，總和219公斤，拿下銀牌，不過原金牌得主哈薩克趙常玲選手因藥檢不通過，遭到撤銷處分，後由許淑淨遞補拿下金牌。
2014年仁川亞運會，許淑淨在女子53公斤級舉重項目，以抓舉101公斤、挺舉132公斤，打破總和230公斤的世界紀錄，並擊敗趙常玲，名副其實拿下冠軍。
2016年再戰奧運，在里約賽場上，許淑淨抓舉拿下100公斤、挺舉112公斤，總和212公斤，成為台灣史上第一位2度在奧運上摘金的選手。今年台北世大運，衝擊金牌希望濃厚，但因左腿傷勢忍痛缺席比賽。
此次全大運是許淑淨傷後首個比賽，總和205公斤與第二名的選手差距43公斤，無懸念拿下金牌，。
舉重另一好手郭婞純，明(23日)將代表台東縣出戰女子組58公斤級賽事。今年台北世大運以抓舉107公斤、挺舉142公斤，總和249公斤摘金，此次征全運會奪金希望濃厚。
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